FXR Outside the Box: Jason Pierotti's FXRP with Café Racer Edge。000000088459-01.jpg?size=m&w=。1988年式 FXR シウンクラフトワークス フルカスタム | バージンハーレー。クローム仕上げのPROGRESSIVE製ショックアブソーバー2本セット。1989年式エボリューションのFXRに使用していました。上の穴の直径から下の穴の直径までを計測すると約31.5cmなので12.5インチかと思われますが素人なので不明です。全長は約34cmです。レースなどする感じでなければ十分に乗りやすく高性能だと思います（東京の某有名カスタムショップでFXR購入時に装着されていました）。Chat gptに画像を判別させましたが412シリーズとのことですがこちらも当方最終的な判断が出来ません。小傷はありますが錆も見当たらず綺麗だと思います。カラー類も装着されてますのでそのままポン付け出来ると思いますが確約はできません。。投稿詳細｜MOTOCLE。PEO ゼロポイントアクスルシャフト 初期型RZ250（4L3）フロント。NS-1 純正カウル シルバー 後期 左側。X-ADV('17～'20) AKRAPOVIC チタンサイレンサー。CBR600RR PC40 13-16 モリワキ ZERO チタン マフラー。ご*お様 TBR マフラー 2-1 Megaphone Gen Ⅱ ブラック M。ゼファー400/χ用 プリティーレーシング[極]4-2-1マフラー 42.7π。ケイファクトリー Z900rs CLR　チタンエキパイ