ロケット3R/GT (19-26) チタン スリップオンマフラー Vandemon。トライアンフ ロケット3 R/GT スリップオンマフラー VEREX | バイク。ロケット3 マフラー ヴァンデモン|モトパーツ(MOTO PARTS)。【説明】オーストラリアのマフラーメーカー、ヴァンデモンパフォーマンスのチタンスリップオンマフラーです。ホンダシルバーウィングGT400・600用 モリワキスリップオンマフラー。このマフラーは、多くのアフターマーケットマフラーが出す音と異なり、深いトリプルサウンドを提供します。ヨシムラ GP-MAGNUM サイクロン GSX-R125/S125用。素材：Ti1チタンサイレンサー、チタンリンクパイプ 表面仕上げ：ナチュラルブラッシュ重量：4.5kg（純正マフラー＋キャット 12.2kg） パワー：+54%トルク@2500rpm+25% Hp@6760rpmピークトルク：200nm@3870rpm↑の値は、チューン＆別途DNAエアフィルターで達成したものです。ザリ、GS400 マフラー。。トライアンフ ロケット3R/ロケット3GT エキゾーストヒートガード。（¥350000くらい）このスリップオンマフラーは、ステルスEバルブスリップオンと同じように、重いステンレスマフラー・触媒をなくし、サウンドスイッチ機能をなくしたものです。 これにより、ステルススリップオンと同等のピークサウンドと性能向上を実現しながら、よりお求めやすい価格で提供することが可能になりました。スズキ　GS400 マフラーフランジ　当時物　割りカラー付。CT110 モノチリンドロ　ステンレスマフラー。 左右2本のチタン製サイレンサーとリンクパイプで構成され、純正マニホールドへの簡単取り付けで、わずか30分しかかかりません。 チタンは非常に高い耐酸性、耐塩性でスチールの2倍の速さで熱を放散するため、表面仕上げは、汚れや腐食、研磨の必要がない自然なブラッシュドチタンです。【入手困難】z900rs用 4-1集合管 エキゾーストパイプ マフラー。DELKEVIC ブロス400\650 NC25 RC31 サイレンサー。 Euro4、Euro5非対応※海外製のため日本の車検には非対応現物は写真4と5になります。問題無く使用していました。gt380 初期型　集合マフラー