送料込み】 Z音 ゼットオン 真鍮インナー マフラーサイレンサー。Z音 真鍮インナー マフラーサイレンサー レーシングインナーバッフル。外径47.6ΦType Z音 ゼットオン 真鍮インナー マフラーサイレンサー。φ42.7に対応したインナーサイレンサーです当方で製作したオリジナル品ですパイプに真鍮を使うことで、付属インナーサイレンサーと比べ物にならないほど鳴きます。パイプだけの販売も可能です。パイプ固定にイモネジを採用することでポスとパイプとの干渉が少なくなり、振動がボスへ伝わりにくい構造となっています。他社製品に多い溶接固定タイプとは異なり、音の違いも体感していただけます。質感も丸棒から加工しているのでずっしり重く、高級感があります。オススメはバランスの取れた200ミリになります。【仕様】※実測値（若干の誤差あり）・対応サイズ：φ42.7マフラー・全長：約280mm・ボス外径：約39.5mm・パイプ内径 : 約30mm・材質：真鍮（パイプ）、鉄（ボス）※ハンドメイド品につき、細かなキズや仕上げに個体差があります。70π 真鍮 ワンズ インナーバッフルインナーサイレンサー - メルカリ。ボスとパイプを別体にすることでパイプをいつでも取り外しでき、気分に合わせて変えることができます。ダイシンマフラー　GPZ400F 用。ジャイロキャノピー用　アーリーレーシングマフラー。ボス部には固定用のイモネジを設けており、しっかりと固定可能です。マッハ500ゼンシンクロスチャンバー。ホンダシルバーウィングGT400・600用 モリワキスリップオンマフラー。これにより、よりクリアで“鳴き”のある音質を実現しています。スズキ　GS400 マフラーフランジ　当時物　割りカラー付。CT110 モノチリンドロ　ステンレスマフラー。cnc加工機で製造しています、精度も±0.05mm以内で加工させていただいています。ヨシムラ GP-MAGNUM サイクロン GSX-R125/S125用。【入手困難】z900rs用 4-1集合管 エキゾーストパイプ マフラー。パイプ全長をコメントまたは購入時に教えてください。DELKEVIC ブロス400\650 NC25 RC31 サイレンサー。ザリ、GS400 マフラー。パイプ全長短いほうが重みのある音になり長い方が甲高い鳴きなります※音量が大きいと思われる方はパイプ部にグラスウール等を巻かれると音量を抑えることができます。gt380 初期型　集合マフラー。Akrapovic スリップオンマフラー ｖ−sutorom1050。